Pressubremsa er öflug beygjuvél úr málmi, pressubremsa ætti alltaf að nálgast búnaðinn með virðingu. Það þýðir að fylgjast með því hvaða verkfæri er verið að nota og skoða verkfærin til að sjá hvort það sé í viðeigandi formi.
Stjórnandi pressubremsa varð að vita töluvert áður en hann fékk einhvern tíma að keyra pressubremsu til að beygja málmvörur. Hann þurfti að vita hluti eins og frádráttur beygju, hvaða radíus kýla ætti að nota á grundvelli mismunandi þykkt málmefnis og hvaða V op á að nota fyrir efnið sem þau eru notuð.
Kynntu þér verkfall pressubremsunnar
Lítil og meðalstór stórverslun hefur líklega nóg af pressubremsutækjum í kring vegna þess að þegar þau eru keypt, hvers vegna myndirðu losna við þau? Það verður hins vegar vandamál þegar ný tæki eru keypt. Óreyndir rekstraraðilar líta líklega á nýju og gömlu verkfærin sem öll. Svo er ekki.
Verkfæri fyrir pressubremsa voru aðallega hönnuð til að nota í myntun eða botnforrit þar sem endanlegt form var bein framsetning deyjunnar sem henni var ýtt í. Þessi verkfæri eiga sinn stað fyrir beygjur með lágt þol eða botnbeygja. Einnig er litið á þá sem hagkvæmar fjárfestingar á verkfærum fyrir bremsubúnað á byrjunarstigi.
Vegna þess að skipuð verkfæri eru framleidd í löngum lengdum og síðan skorin í stærð, eru hluti sem eru skornir úr upprunalegu eyðunni háðir verulegum breytingum frá einu í annað ef þeir eru ekki notaðir í þeirri röð sem þeir voru klipptir. Ef verkfærin eru ekki samstillt í pressubremsunni getur stjórnandinn séð allt að 0,3 mm mun á tveimur verkfærum. Rétt er að taka fram að reyndur pressubremsstjóri getur framleitt hlutina með miklu þoli með þessari tegund tækja, en í höndum minna reyndrar manneskju getur búð ekki búist við sömu niðurstöðum.
Þess vegna er skynsamlegt fyrir öll fyrirtæki sem hafa keypt nýja pressubremsu að íhuga nákvæmni á jörðu niðri. Þessi verkfæri byrja sem tól úr stáli sem eru malaðir með nákvæmnisvélum til að komast nálægt + / - 0,01 mm í nákvæmni sniðsins. Þeir hafa einnig stöðuga hæð, venjulega 130 eða 150 mm á hæð, og hafa stöðugan miðlínu meðan á beygjunni stendur.
Með þessari gerð fyrirkomulags getur pressubremsa gert sviðsetta beygjuröð vegna stöðugrar lokunarhæð verkfæranna. Hann getur haft svanahálsstungu fyrir beygjur til baka á stykkið og síðan rétt við hliðina á bráðri og fletjandi verkfæraskipun til að gera beygju. Rekstraraðilinn þarf ekki að shimma eða laga neitt til að margar aðgerðir eigi sér stað.
Staðfestu val þitt á bremsuviðskiptum
Það er einnig mikilvægt að velja efstu beygjuhorn sem eru jöfn eða minna en innifalið horn deyðarinnar. Til dæmis, ef stjórnandinn velur 88 gráðu kýlu og reynir að nota 60 gráðu deyju, munu ólíku verkfærin hafa beint samskipti og gætu valdið því að deyja klofnar eða verri. Að minnsta kosti mun skemmt verkfæri leiða til lélegra beygjuhluta.
Skoðaðu beygjutæki fyrir pressubremsu
Hvers kyns augljós skemmdir á bremsuvélum, svo sem sprunga, þarf að uppgötva áður en pressubremsaverkfærin eru sett í pressubremsuna.
Ekki svo augljósir hlutir sem þarf að leita að eru meðal annars mulinn radíus eða gryfja á gataþjórfé. Þetta getur haft áhrif á nákvæmni kýlsins. (Í þessu tilfelli þarf búð ekki að henda öllu verkfærinu. Til dæmis er hægt að klippa endann með EDM vír. Venjulega ætti tækjaframleiðandinn eða reyndur tækjaframleiðandi að gera þetta.)
Ef flugrekandinn er að vinna með svanahálsverkfæri ætti hann að athuga hvort það sé farið að draga sig frá miðlínunni. Ef tækjabúnaðurinn hefur verið notaður í pressubremsum með of mikið tonn, fer tækið að krulla í sig. Skemmd verkfærin leiða til ónákvæmrar beygju.
Að skoða verkfæri er ekki takmarkað við högg. Allar Pressbrake Dies ættu einnig að vera skoðaðar. Deyja axlir sem sýna dimples eða hafa meira af kúptri lögun eru viðvörunarmerki. Þetta tjón hefur áhrif á getu til að bera stöðugt nákvæmar beygjur. Óreyndur stjórnandi bremsubrota gæti freistast til að beita meira magni í beygjunni til að bæta upp ósamræmið, en þetta eykur aðeins á ástandið, ef til vill leiðir til þess að verkfærið klikkar eða verra.
Ef skemmt verkfæri, ef það er ekki hent eða sent út til viðgerðar, ætti að merkja það skýrt svo að aðrir viti að nota það ekki. Það kemur í veg fyrir sóað tíma og fyrirhöfn við pressubremsuna þar sem stjórnandinn reynir að ná stöðugum og nákvæmum beygjum og heldur öryggi pressubremsunnar.
Hér er enn ein athugasemdin: Ef stjórnandi er að meðhöndla verkfærin við skoðun ættu þeir líklega að vera í hanska. Olíurnar á höndunum geta að lokum leitt til ryðgunar á verkfærunum ef verkfærin eru ekki hreinsuð reglulega.
FRÁ TÆKJA
