Saga > De' > Innihald

Ýttu á Brake Tooling Svar við breytingum Metal Bending

Aug 16, 2018

Ýttu á Brake Tooling Svar við breytingum Metal Bending


Eina tiltekna hlutinn í heiminum er breyting, og þetta gildir einnig um beygjusviðið. Metal Sheet Atvinna verslanir hafa minnkað eða útrýma birgðum meðan keyra minni mikið stærðir, sem leiðir til þörf fyrir vörur sem lækka uppsetningartíma og auka framleiðni.
Nýjar þróanir og vörur frá þessum fyrirtækjum, svo sem klemmakerfi, skynjara og sérstökum verkfærum, koma til móts við þessar vinnustöðuþarfir.

Amada Pressbrake verkfæri


Amada viðurkennt að iðnaðarbendingarkröfur voru að breytast - mikið stærðir voru að verða minni og framleiðsla keyrslur þurftu bara í tíma - og til að takast á við þetta, kynndu þau AFH (AMADA Fixed Height) Tooling.


"Þetta er tólkerfi sem hefur sameiginlega hæð yfir borðið, svo sem sama hvaða högg uppsetningu þú hefur ... þeir eru allir í sömu hæð," segir Scott Bowerman, verkfæri sölustjóri Amada. "Ávinningurinn af AFH verkfærum er að það gerir framleiðandanum kleift að skora auðveldlega á nýjum bremsum okkar.


"Það útilokar einnig þörfina fyrir margar þrýstibúnaðarstillingar. Í fortíðinni þurfti rekstraraðilar í málmbremsum að gera margar stillingar til þess að ljúka einum hluta. The margfeldi kýla snið, allt sett á "algeng" 120 mm hæð, leyfa hámarks bremsa skipulag sveigjanleika. "


Til viðbótar við að útrýma mörgum stillingum, þegar AFH-verkfærin eru sameinuð með Amada's CS Hydraulic Clamp System, getur heildar skipulagstími minnkað um allt að 60 prósent. Vökvakerfið gerir rekstraraðila kleift að læsa og setja sæti á öllu rúminu með því að kveikja á rofi, án nokkurra verkfæringa.


Á AMADA HD og HDS röð stuttbremsanna hefur AFH tooling kúlur sem eru 120 mm að hæð með nokkrum mismunandi lengdum, þar á meðal 835 mm solid, 415 mm solid og einn hlutaður með eyrum. The högg koma einnig í sex mismunandi snið: staðall, burring, sash, beint, gooseneck og 30 gráður bráð.


AFH verkfæri deyja eru 60 mm og hafa einn V-stíl vasa sem hjálpar til við að bæta tól miðju og beygja nákvæmni. The deyr fá einnig Amada Long-Life Die (ALD) meðferð, sem gefur allt að þrisvar sinnum meiri slitþol.


"ALD meðferðin færir í raun Rockwell upp í 65 (C mælikvarða), sem hjálpar henni að halda miklu lengur en hefðbundin verkfæri í Evrópu," segir Bowerman.


RK Press Brake Dies Inc.


RK Press Brake Dies mun gefa út nýja línu af nákvæmni jarðvinnslu í lok þessa árs. Verkfæri munu innihalda hraðari skipulagstíma og geta skiptast á með nákvæmni-jörðu verkfærum annarra framleiðenda.


"Verkfæri eru samkvæmari - þú gætir keypt einn í dag og einum þrjá mánuði frá og nú munu þeir öll stilla upp innan 0,0004 inn." Segir Tom Rosinski, forseti.


"Við munum einnig geta boðið sérhæfða verkfæri til jarðar fyrir viðskiptavini sem þarfnast, og þeir geta ekki fengið það frá einhvers staðar annars staðar. Leiðartímar eru styttri vegna þess að verkfæri eru framleiddir á einum af tveimur aðstöðu okkar í Bandaríkjunum "


Verkfærin innihalda einnig herða í 0,100 í djúp og heldur +/- 0.0004 in. Á öllum mikilvægum málum. Rosinski nefnir einnig að nýju verkfærin verði líklega sýnd á FABTECH á þessu ári.


TRUMPF málm pressbremsa verkfæri


Nýtt ACB (TRMPF) ACB (sjálfkrafa stjórnað beygja) Easy Angle Sensor, samkvæmt vefsíðunni sinni, eykur framleiðni með því að tryggja nákvæma fyrsta hluta, draga úr "hafnar og [stytta] afgangstíma hlutanna."


Þessi aukna nákvæmni er náð með tveimur skynjunarplötum sem eru samþættar í verkfærin sem mæla "raunverulegt horn og seiglu sveigjunarhlutans." Þessar skynjunarplötur eru reyndar staðsettir innan við höggið sjálft.


"TRUMPF ACB tækni er reynt og áreiðanlegt mælikvarða sem hefur náð árangri á markaðnum síðan 1997," segir Carl Peterhansel, söluvörður TRUMPF og þjónustustjóri. "Hlutfallsleg hreyfing tveggja skynjaskilja gerir útreikning á raunverulegum beygjuhorni til nákvæmni +/- 0,3 gráður."


Wila pressbremsa verkfæri


Wila vinnur stöðugt að því að vera í fararbroddi bendingartækni, nefnir Gunter Glocker, forseti Wila. "Það er í raun eina fyrirtækið okkar, þannig að við reynum alltaf að setja út nýjar vörur og nýjar einkaleyfi," segir hann. "Síðasta stóra þróunin var eitthvað sem við kynntum á EUROBLECH sýningunni í haust - TIPS, sem stendur fyrir Tól Identification og Positioning System."


TIPS WILA eykur framleiðni þegar kemur að því að ýta á bremsa sjálfvirkni. Rafræn upplýsingaöflun er byggð inn í vökva klemmukerfið og verkfæri, bæði höggin og
deyr. Rafræn flís í verkfærinu inniheldur allar mikilvægar upplýsingar fyrir það tól - vinnubrögð, hluti lengd, hámarksálagsgeta, hornsnið osfrv.


Með þessu kerfi er hægt að auðkenna tól auðveldlega á tækjastikunni af vélmenni, sama hvar það er geymt. Vélmenni geta síðan auðveldara sett tækið þar sem það þarf að vera í klemmunni, einfalda ferlið og leyfa fyrir algerlega ómannaðri beygjunaraðgerð. Rafræn flís er byggð inn í bæði framhlið og bakhlið kúplunnar með TIPS, sem tryggir að sama hvaða leið tækið er hlaðið, segir Glocker, "upplýsingarnar eru til staðar. Þetta kemur í veg fyrir að vélmenni eða handbókaraðili taki upp röng tól eða setur hann í ranga stöðu. Það er svolítið svikalegt kerfi. "


Safety Click System leyfir tólum að vera lóðrétt á hvaða stað sem er á vélinni. Þegar þeir eru allir hlaðnir, ýtir rekstraraðilinn einfaldlega á hnapp, og þeir eru allir klemmaðir og taktar á sekúndum, án þess að stjórnandi komi í veg fyrir það, sem veldur verulegum tímabundnum sparnaði, segir Glocker.


Verkfæri geta síðan losnað lóðrétt út úr klemmunni með því að ýta á hnapp, í stað þess að þurfa að fara í gegnum hefðbundna aðferðin til að renna þeim inn í lok þrýstibremsunnar. Einnig með þessu kerfi eru öll verkfæri hluti 20 í lengd eða styttri til að auðvelda meðhöndlun.


Auk þess að bæta verkfærin sem finnast í TIPS og Safety Click System, lítur Wila einnig út úr herðunarferlinu sem þeir nota í verkfærum þeirra, auk þess að vera með hágæða klemmu og kræklingakerfi.


"Það er CNC djúpt herða, og það er í raun CNC stjórnað innleiðslu herða aðferð," útskýrir Glocker. "Þetta gefur okkur hertu lag á mikilvægum punkti kúluþrýstishraða eða axlanna V-deyja þar sem myndað efni snertir tækið."


Undir þessu ferli fer hert lagið í lágmarksdýpt 0,157 mm og er hert í 56 til 60 Rockwell C. Þetta er samsett með króm-mólýlefta stáli sem grunn efni, sem leiðir til endingar sem Glocker finnst er besta í greininni.


"Þegar þú bera saman það við nokkrar hinna herðunarferlana - nitriding til dæmis, sem gefur þér alvöru þunnt lag af hörku um 0,020 í þykkt - okkar er átta sinnum dýpra," segir hann.


"Þessi CNC djúpur herða aðferð hefur reynst mjög, mjög góð eins og langt eins og að halda verkfæri og handhafa nákvæmlega fyrir í grundvallaratriðum líf tól og vél."


Wilson Tool pressbrake verkfæri fyrir málm beygja forrit


Áhersla Wilson Tool er að hjálpa viðskiptavinum sínum að verða skilvirkari. Hvort sem það er með því að setja upp störf hraðar, auka árangur eða viðhalda lélegri starfsemi, býður fyrirtækið upp á nokkrar vörur til að hjálpa viðskiptavinum.


Ein slík vara er Wilson's Power Express vökvakerfi. Þetta kerfi mun sjálfstætt sitja næstum öllum bandarískum tækjum án þess að nota sjálfstætt sæti.


"Þetta er mjög gott. Segðu að þú sért viðskiptavinur og þú kaupir nýtt stuttbrems. Þú hefur um 40 ára verkfæri sem sitja á hillunni og þú vilt virkilega nota tólið í nýjum bremsunni þinni, en þú vilt líka virkni sjálfstætt sæti, "segir Mike Sosnoski, bremsuframleiðandi.


"Jæja, þú getur keypt þetta klemmakerfi, og það mun leyfa þér að nota núverandi verkfæri til sjálfkrafa sæta í þessu klemmakerfi."


Wilson Tool býður einnig upp á Express Clamps, handvirkan klemmulausn fyrir verkfæri í Evrópu. Þó að það hafi verið á markað í um það bil 10 ár, segir Sosnoski að það sé ennþá mikið seldar vörur.


"Það gefur viðskiptavinum mikla sveigjanleika og frelsi og það er tiltölulega ódýr lausn," segir hann.


The Express Clamp System er hannað til að vinna með verkfæri í Evrópu. Samkvæmt heimasíðu Wilson Tól, þegar kerfið er notað, ýta rekstraraðilar einfaldlega langar eða hálfgráðar slöngur upp í klemmuna og læsa þá á sinn stað með því að ýta upp á klemmuna sem er færanlegur lyftistöng, í stað þess að þurfa að renna verkfærinu inn frá lokum bremsa. Hægt er að opna klemmuna með því að ýta niður á handfanginu.


Wilson Tool býður einnig upp á tækjabúnað í evrópskum stíl sem hefur sameiginlega lokahæð, sem gerir það að verkum að leiksvið bregðast við bremsum í evrópskum stíl. Þetta dregur úr uppsetninguartíma og eykur framleiðni, auk þess að auka hallaaðgerðir, þar sem hægt er að ljúka ýmsum beygjum í einu skipulagi.


Samkvæmt heimasíðu Wilson Tól er verktaki í Evrópu-stíl nákvæmni grundvöllur að umburðarlyndi +/- 0,0008 inn og lögun sameiginlega miðlínur á öllum höggum. Nitrex yfirborðsaukahlutur Wilson Tól er einnig beitt á tækjabúnaðinn og gefur yfirborði hörku HRC-70 sem eykur endingu og verkfæri lífsins nokkrum sinnum í samanburði við óhreina verkfæri.


Annar vara sem mun hugsanlega auka árangur fyrir viðskiptavini er Wilson Tool's fljótur-breyting stórra geisladiska handhafa.


"Segjum að þú hafir hálft metra u.þ.b. 20 holur," útskýrir Sosnoski. "Það mun hafa þrjú skrúfur yfir framan og til að opna og skipta um radíur, taktu bara innskeyti, ýttu á hálfan beygju á öllum þessum þremur skrúfum, rennaðu út radíusinni, rennaðu inn næsta, geyma hálfan kveikið á öllum þessum skrúfum og það er læst inn. Það er fljótbreyting eiginleiki sem við teljum að viðskiptavinir verði mjög spenntir um. "


The kýla handhafi er einnig leysir hitameðhöndluð, og kýla ábendingar eru Nitrexed. Sosnoski bendir á að þetta sé virðisauki, þar sem flest samkeppni býður upp á vöru sem er forhert eða mjúk. Kosturinn við hitameðferðin er sú, að það verndar gegn grímur sem kunna að finnast á leysisskera stáli og yrði móðgandi fyrir fyrirhertu eða mjúka vöru.


Wilson Tool birgðir einnig 0,375-í 2-in.-radíus kenndur fyrir punch handhafa þeirra og geta mótsað sérstökum geislum eins og heilbrigður. Ef viðskiptavinur þarf að beygja sig mjög nálægt lok lakans og framleiða litla múffur, hefur Wilson Tool lausn fyrir þetta vandamál í V-Series Press Brake Dies.


The V-Series deyja vinnur í gegnum það sem Sosnoski kallar til að snúa axlir. Eins og kýlaþjórfé ýtir niður og kemur í snertingu við ristilinn, rennir ristirnar og hjálpar lakinu við beygingu.


"Þú ert í raun ekki að teikna efni yfir axlana sem deyja - púðar deyja eru að flytja með málminu," segir hann.


"Venjulega, með flansnum sem þú þarft svo mikið efni til að komast í snertingu við báðar axlir deyja sem þú ert takmörkuð við lengd flans þinnar. Með hönnun þessa V-Seríu deyja og róðrarspaði sem hreyfa sig, er það í raun eitt flatt yfirborð. Þú getur haft mjög litla múffur og beygist við þetta, sem er mjög aðlaðandi, því það er ein af nemesis í stuttbremsuheiminum, hvernig á að takast á við stuttu múffurnar.


V-Series deyja aðstoða einnig við að forðast röskun í beygjunni og minnka lakmarkanir, bæði í gegnum stuðninginn sem kveikt er á
herðar. Kaup Wilson Tól á Exacta í nóvember 2010 bætt enn frekar við hæfileika sína.


"Í stuttbremsuheiminum hefur Wilson Tool alltaf boðið nákvæmni jarðvinnslu, en nú með kaupin á Exacta, getum við boðið upp á hefðbundna látlausa milled tooling, eins og heilbrigður," segir Sosnoski.


"Við getum gefið viðskiptavininum annað hvort möguleika og við munum hjálpa þeim að ákveða hver er bestur fyrir umsókn þeirra."


Exacta sérhæfir sig einnig í stórum búnaði - þau hafa búið til bolla sem mæla 4 fet og vökva stjórnandi deyr 2 fet á breidd og 60 fet. Með kaupum félagsins, Wilson Tool hefur nú þessa getu líka.

You May Also Like
Hringdu í okkur